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由於投票支持擴大對槍枝購買者的背景調查,美國賓州共和黨籍的聯邦參議員杜美(Pat Toomey),6日遭具影響周年慶力的槍枝遊說團體「全國步槍協會」(National Rifle Association,NRA)降級。

「全國步槍協會」是美國最有影響力的遊說集團之一,握有大量資金,足以左右部分選舉。在美國國會選舉中,NRA所影響的選票只投向支持擁槍權利的候選人。NRA對每一位參、眾議員候選人依據是否支持槍枝擁有進行評分,然後做為投票的參考。

杜美原本被「全國槍枝協會」評等為A級,但他在投票支持擴大購槍者背景調查後,被降為C級。在2010年,「全國步槍協會」的全力支持,是杜美能夠當選的重要原因之一。

今年大選,杜美面臨民主黨候選人麥金蒂(Katie McGinty)的強力挑戰。她支持擴大槍枝管制,被NRA列為F級。

賓州參議員選情緊繃,被認為是左右未來參議院控制權的關鍵。

NRA表示,杜美的評等被調降是基於他的投票紀錄。但杜美支持購槍時進行背景調查,也為他贏得重要級人物的支持,包括主張槍枝管制的億萬富豪、前紐約市長彭博(Michael Bloomberg),以及曾遭槍擊卻奇蹟似生還的前眾議員吉佛茲(Gabrielle Giffords)。

(中央社記者廖壬楷台中10日電)台中優化公車去年7月上路,交通局今年8月針對優化公車專用道旅行時間及運量進行調查分析,發現優化公車實施滿1年,旅行時間不僅縮短,公車每日運量增加約31%。

交通局長王義川表示,台灣大道原BRT專用道每日行駛426班次、慢車道公車393班次,優化公車上路後,為提升專用道使用效率,並降低慢車道公車與汽車機車流交織,所以將8條原慢車道公車移入專用道。

王義川指出,專用道公車每日行駛班次倍增至855班次、慢車道公車則減少至178班次。經過1年多的運行,台灣大道的快、慢車道明顯變得順暢,公車運量也大幅提升、旅行時間則呈現穩定狀態。

此外,交通局今年8月進行優化公車專用道旅行時間調查,結果顯示尖峰時段慢車道由靜宜大學往台中車站方向的機車,旅行時間減少2.8分鐘至5.5分鐘,縮短旅行時間幅度達11%;由台中車站往靜宜大學方向的小汽車則降低1.6分鐘至3.8分鐘,縮短旅行時間幅度7%。

而快車道尖峰時段由台中車站往靜宜大學方向旅行時間減少1.3分鐘至2分鐘,旅行時間縮減幅度3.8%;由靜宜大學往台中車站方向旅行時間減少2分鐘至7分鐘,縮短幅度達16%。1050910

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林淑惠╱台北報導】

東森電視出現新買家!台數科昨(14)日宣布,將透過100%持股子公司鑫隆多媒體的現金增資發行新股,由鑫隆出面向凱雷購秒殺買其持有的東森電視股權及東森電視員工持股,合計65%股權,交易總金額新台幣111.24億元。

東森電視其餘約35%股權,則仍掌握在東森國際(持股約21%)以及東森集團總裁王令麟手中。

這是近年國內電視頻道市場最大的一筆交易案。東森電視目前擁有新聞台、財經新聞台、綜合台、戲劇台、洋片台、電影台、幼幼台及超視,合計8個電視頻道,是國內最大電視台,海外則有美洲衛星台及亞洲衛星台。

台數科目前在中部擁有4家有線電視系統台,用戶數約29.5萬,交易案完成後,台數科將成為國內唯一擁有頻道節目內容的有線電視業者。

台數科董事長簡森垣表示,希望透過該併購案,垂直整合節目內容及系統播送平台資源,進而發展OTT數位匯流服務。台數科執行長廖紫岑則強調,由於數位化過程、需要大筆投資支援4K電視的網路以及機上盒,未來還要邁進8K市場,將有助於台灣面板產業發展,台數科也計劃將東森電視打造成台灣首創4K畫質節目播道頻道。併購東森電視短期仍無法即時挹注公司獲利,但展望未來的投資綜效將十分顯著。

簡森垣強調,這次與凱雷簽訂的是股權買賣合約(SPA),但簽了SPA並不代表交割完成,雙方約定該契約到期日為2017年3月,賣方得展延3個月,在明年6月之前,該交易案必須取得公平會、經濟部投審會以及NCC等主管機關核准後,才會進行交割事宜。

其次,東森電視2016年的營運表現若未達雙方契約約定,則台數科有權終止該契約。台數科強調,相信東森電視今年的營運狀況與往年相差不大,而這項但書,是台數科獨立董事的要求,希望台數科買到的是有價值的公司。

台數科預定12月召開股東臨時會,討論該交易案。對於資金來源,簡森垣表示,鑫隆預定增資金額為50億元,未來還會再跟銀行團接洽聯貸。他強調,台數科的財務狀況十分健全、淨負債很低,這在國內有線電視系統台相當少見,未來向銀行接洽聯貸時相對容易。

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